Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель или система дистанционного управления, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, и более производительным винтом. Более того, BF20 является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе!

Улучшенная динамика.

Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива Honda применяет в моделях BF15 и BF20 свою проверенную технологию PGM-IG — систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.

Особенности:

• Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность.
• Ручной или электронный стартер с автоматической воздушной заслонкой и индукционной катушкой.
• Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления.
• Система «качающийся маятник» для устранения вибраций.
• Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.
• Сигнализация перегрева/превышения допустимых оборотов/падения давления масла.